Varför inte Gasol i bilarna?
Talouselämä frågar med fog varför det i Finland verkar vara ok med naturgas i bilar medan Gasol inte verkar gå alls. Gasol (det är den gas som man använder i grillen och kokplattan på landet) kondenseras lätt till vätska i måttligt tryck. Tankar som drar en försvarlig mängd gas kan därför lätt byggas in i bilar. Bilar går också förhållandevis lätt att konvertera till gasoldrift.
Naturgas (i huvudsak metan) kräver i praktiken för högt tryck för att kunna kondenseras i normal rumstemperatur. Bränsletankar i bilar innehåller därför gas under högt tryck. De är tunga och dyra och medger ändå inte särskillt långa resor utan omtankning.
Månne det har något med saken att göra att staten är huvudägare - direkt och via Fortum - i landets ända naturgasimportör Gasum.
Naturgas kan svårligen användas som trafikbränsle i norra Finland.
En alternativ teori är att naturgas blir en naturlig inkörsport till biogas - också huvudsakligen metan. Har den fullkomliga lösningen igen blivit den godas värsta fiende?
